L’uscita odierna di The Frozen Road, che ha vinto premi ai festival cinematografici internazionali, descrive un’incredibile spedizione di un mese dal remoto territorio canadese dello Yukon attraverso il Mar Glaciale Artico. Questo è stato solo un mese di un viaggio di tre anni che Ben Page ha iniziato nel 2014. Guarda il film, guarda un’incredibile raccolta di foto e leggi un QA con il regista
The Frozen Road è un film sull’ultimo mese di un viaggio in bicicletta attraverso le Americhe. Questo faceva parte di un viaggio più lungo di tre anni che Ben ha fatto il giro del mondo in bicicletta dal 2014 al 2017. Ha percorso quasi 55.000 km, pedalando e spingendosi attraverso cinque continenti. Mentre affrontava l’ultima tappa di questo enorme viaggio dalla punta del Sud America, si fermò al limite delle sue mappe e volle dare un’occhiata a cosa c’era al di là. Ha pedalato dal remoto territorio canadese dello Yukon, attraverso il Mar Glaciale Artico e poi è tornato in Canada. Era in grado di vedere cosa significava viaggiare da solo in un vasto vuoto. Guarda il film completo qui sotto e scorri verso il basso per altre foto e un QA con il regista
Questo era un posto sconosciuto per me da ragazzo inglese. Su una mappa delle mie esperienze, giaceva da qualche parte oltre i suoi bordi.
Per prima cosa, dicci perché hai scelto Tuktoyaktuk come destinazione finale in Nord America.
Per me, era Tuktoyaktuk (NWT) o Prudhoe Bay (Alaska) che sarebbe stata la fine. Prudhoe Bay è un po’ più a nord di Tuk, quindi inizialmente avevo programmato di andarci. Tuttavia, mentre attraversavo il Canada settentrionale, non mi è stato concesso il permesso di attraversare un passaggio non regolamentato. (Stavo seguendo il fiume Yukon in quel momento). Così ho deciso di lasciare il fiume e di attraversare il Canada. Si è scoperto che il Canada settentrionale era incredibilmente vario, con catene montuose e tundra, e ho finito per attraversare la vasta distesa del Mar Glaciale Artico ghiacciato. Era il sogno della mia infanzia di poter attraversare un’area così selvaggia, ma era qualcosa che non avrei mai immaginato.
Dove sei andato dopo e come sei uscito da lì? ?
La cima del Canada era solo il punto a metà del mio viaggio, dopo un po’ di tempo per guarire dal congelamento e rimettere un po’ di peso mentre stavo con gli amici sull’isola di Vancouver, ho iniziato a pedalare attraverso l’Asia, da Pechino a Istanbul. Successivamente, ho guidato da Città del Capo e il Cairo ad Atene fino alla mia casa nel nord dell’Inghilterra.
Il film cattura la paura e la quasi impotenza che hai provato il terzo giorno in cui hai spinto la tua bicicletta. Ciò che il film non ha catturato è stato il modo in cui hai superato quei sentimenti. Cosa ti ha fatto andare avanti?
Non è chiaro cosa mi abbia fatto andare avanti. Sebbene fosse un posto spaventoso, e qualcosa che non avevo mai sperimentato prima, non potevo fare a meno di insistere e razionare il mio cibo. Avevo stimato che mi ci sarebbero voluti tra 3 o 4 giorni per spingermi fuori dal fiume e, a parte qualsiasi ulteriore incidente con il freddo/animali selvatici ecc., era una semplice equazione di mettere un passo davanti all’altro molto di volte. Ovviamente, le tensioni fisiche e mentali di quel periodo furono piuttosto dure
Cosa ne pensi dell’effetto della fotocamera sulla tua esperienza? Riusciva ad alleviare la solitudine?
Mi piacerebbe dire che l’ha fatto, questa è sicuramente l’idea cliché della fotocamera che diventa un compagno, ma purtroppo non era vero nel mio caso, non c’era alcuna relazione tra Tom Hanks e Wilson! L’aspetto delle riprese della corsa era spesso qualcosa di cui mi sentivo infastidito, soprattutto perché ostacolava i miei progressi, in particolare mentre ero bloccato sul fiume Peel. Tuttavia, immagino che sia servito anche come distrazione significativa, la mia mente è stata portata fuori dalle difficili circostanze presenti ed è scappata con pensieri su varie inquadrature e composizioni e su come raccontare al meglio la storia che stavo vivendo. Era un paradosso di pensieri. Metà del mio cervello voleva che mi allontanassi dal pericolo, mentre la parte del mio regista pensava che questo fosse un momento cruciale per catturare.
Le mie gomme seguivano le orme secolari dei cercatori, uomini che, come me, si erano fermati ai margini delle proprie mappe e volevano dare un’occhiata a ciò che c’era al di là.
Adoro l’approccio postmoderno in cui mostri la fotocamera installata, accesa e spenta. È come un documentario nel documentario. Quali sono i tuoi pensieri dietro questo approccio?
Era importante che riconoscessi la fotocamera. Questo non è un documentario realizzato da squadre remote di persone. Invece, è solo un ragazzo che monta il suo treppiede e scatta foto mentre cavalca avanti e indietro. I viaggi auto-filmati, almeno per me, sono sempre molto più coinvolgenti (sto pensando al brillante Road from Karakol di Kyle Dempster che mi è servito da grande ispirazione). È stato un complimento ai miei sforzi per rendere il film cinematografico e per fare in modo che le persone presumessero che alcune riprese fossero state scattate da altri.
The Frozen Road è una storia piuttosto personale e penso di lasciare me stesso emotivamente nudo, quindi questa idea che la telecamera sia l’obiettivo attraverso il quale gli altri vivranno un’esperienza vicaria era qualcosa con cui volevo giocare. Un obiettivo può catturare solo così tanto di una storia. Quindi avevo bisogno di mostrare la telecamera mentre veniva impostata, accesa e spenta, allude all’elemento inevitabile della soggettività nel processo di ripresa e che c’è ancora il viaggio in corso tra i momenti che vengono catturati.
Con quale attrezzatura fotografica hai portato con te per girare The Frozen Road ?
Quali precauzioni di sicurezza hai messo in atto per questa parte del viaggio?
Ho letto tutto sulla sicurezza contro il freddo che Internet potrebbe offrire! Questi hanno avuto un effetto misto, facendomi sentire molto fiducioso in quello che stavo facendo o facendomi fissare sui vari gradi di congelamento e finali freddi in cui potrei finire! Ho lavorato per alcuni mesi in un negozio di attrezzature per esterni prima di partire, quindi sono riuscito a vestirmi con attrezzatura per il freddo e ho anche portato con me un localizzatore SPOT.
Hai qualche capo invernale preferito?
Questi erano probabilmente i miei stivali militari di seconda mano, che ho comprato per pochi dollari su eBay. Sembravano essere il modo più economico per tenere i piedi al caldo con temperature di -40°C.
Qualche consiglio imperdibile per il bikepacking invernale che vorresti condividere?
Probabilmente perché non sono un esperto in materia. Ho appena fatto quello che potevo con quello che avevo. Per ridurre la condensa, dovresti dormire con le porte della tenda aperte. Inoltre, queste parole ti aiuteranno a scongelare le mani dopo aver girato il video a -40.
La scena finale del film non mostra alcuna emozione, nessun sollievo visibile, nessuna gioia o soddisfazione. Sembri sull’orlo delle lacrime. Era così che ti sentivi in bagno? Qual era il tuo obiettivo?
L’ultima scena è stata davvero importante da includere nel film in quanto mostra la cruda e onesta realtà di come ci si sente davvero a finire. Ho visto una miriade di film d’avventura, che, a mio avviso, cercano sempre di evocare un senso di voglia di viaggiare e di successo che questa è la cosa migliore che qualcuno potrebbe fare. La realtà per me era che il traguardo delle Americhe era un completo anti-climax e in realtà un posto piuttosto deprimente dove trovarsi. Ci ho provato così tanto e mi sono messo in un mondo di rischio per un’emozione che non è mai emersa. Davvero non me lo aspettavo affatto. Invece di crogiolarmi nella gloria del traguardo, mi sono chiesto se ne valesse la pena. L’unica cosa che era cambiata era il fatto che non avrei pedalato per qualche giorno in più. Ho cercato di rendere il film nel suo insieme una leggera riflessione sulla natura della solitudine e della solitudine e sulla misura in cui si possono sperimentarle. Anche se sembrava un po’ negativo, ho deciso di mantenere lo stesso il finale. Quella scena finale è forse la più solitaria che ho sentito, incapace di condividere quel traguardo con qualcun altro. Il viaggio stesso mi ha lasciato senza risposte a nessuna domanda.
Qualche viaggio futuro o film in lavorazione?
Assolutamente, ho finito il mio giro del mondo alla fine dell’anno scorso e ora sto perseguendo film d’avventura facendo a tempo pieno molti altri viaggi in cantiere. L’intero viaggio è stato filmato da me, quindi ho intenzione di montare un lungometraggio nel corso dell’anno.
Qualcuno che vorresti ringraziare?
Senza Fatback Bikes, non avrei potuto fare questo giro senza il loro generoso supporto. Mi hanno gentilmente regalato una fatbike Corvus. Questa bici era quella che usavo per guidare attraverso l’Artico del Canada e poi in Asia, Africa ed Europa. È raro che qualcuno porti una bici in fibra di carbonio in luoghi abbastanza remoti e inaccessibili, ma si è comportata in modo incredibile e senza nemmeno un lamento. Grazie a Fatback, sono stato investito anche da un camion e ho dovuto avere una nuova bici.
